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  ||企业新闻  
经济危机及国家扩大内需政策对电缆行业的影响
点击次数:1641 发布时间:2009-04-11

 

        当前经济危机已经对世界各国经济发展和人民生活带来严重影响,我国国民经济发展面临严重的困难和严峻的挑战。国内电缆行业同样受到冲击及影响。
一.         经济危机产生的市场变化对电缆行业的影响及后势预期
电线电缆产品是国民经济发展的重要配套产品,广泛为各行各业配套,因此电线电缆制造业的发展受到所配套领域或行业的制约及影响。
1.配套领域或行业的市场变化对电缆行业的影响明显
1) 电动工具市场变化的影响
电动工具是绕组线产品的重要配套市场,粗略估计每年电动工具用漆包圆线的数量为15~17万吨。
根据电动工具行业的统计,我国电动工具的出口量超过国内电动工具总产量的88%。2008年1月~6月电动工具的出口量比2007年同期减少14.09%,按照2008年下半年全球经济衰退的趋势,估计2008年全年电动工具的出口量比2007年减少总量将超过15%。如果按20%计算,仅因为电动工具配套的漆包圆线的产量将减少3~4万吨,约占国内漆包圆线总产量的4~5%。
2) 家用电器市场变化的影响
我国是家用电器的出口大国,家用电冰箱占全球总产量的三分之一,空调占全球总产量的五分之三,微波炉占全球总产量的70%,电视机占全球总产量的55%。全球经济衰退,家用电器的出口减少明显,为家用电器配套的的漆包圆线制造企业停产现象严重,尤其是家用电冰箱及空调用的200级聚酯亚胺/聚酰胺酰亚胺复合漆包圆线。据福州机电有限公司提供的数据,该公司2008年第4季度的生产下降了30~40%,而国内漆包线制造企业普遍下降约50%,相当大的一部分漆包线制造企业处于停产或半停产状态。
与上述情况相同的还有以出口为电子设备及家用电器配套用电器装备用电线电缆制造企业,尤其是广东及浙江的一些小企业,这些小企业的反应较早,反应(如停工、裁员等)明显。
3) 钢铁行业配套影响早、影响大
在以电力、钢铁、石化、交通为主要市场的电力电缆及电器装备电缆制造企业中,为钢铁行业配套的企业受影响较早,影响也较大。2008年10月及11月钢材市场价格经历了高达50%的 暴跌,钢铁企业效益急剧下降,不仅影响了钢铁行业对电缆产品的需求,同时对供货企业的货款回笼带来影响,不少企业反映由于顾及到资金安全即使钢铁企业有订单也不敢接。
行业企业反映目前电力、石化、交通行业的影响尚不明显。
2.配套领域或行业的市场变化对电缆行业影响的后势预期
    对电缆制造业更重要的是研究市场变化对行业影响的后势预期,以下试作粗浅的分析。
1)裸电线及电力电缆
   看法不一    
  a) 电力建设需求变化不大,需求仍然强劲。持乐观态度;
  b) 国内制造业的前端行业及出口企业已经出现萎缩,电力需求下降,影响到发电企
业的赢利能力。发电设备制造业已经出现订单下降,合同交货推迟。持观望态度。
   问题:衰退持续时间延长,电力需求不足是否会影响输配电工程需求的变化?
2)电器装备用电线电缆
     有喜有忧,忧喜参半。
   a) 房地产、出口影响已经明显;
   b) 造船行业
专家分析:2008年第二季度起,国内造船行业的新接订单开始急剧下降,行业景气已进入下降通道,2010年可能降到两年以下的行业低迷时期的水平,2010年后造船行业将进入萧条期。
c) 汽车行业
日本丰田汽车公司已经出现自1941年首度年度营业亏损。大众汽车公司董事长预测,明年全球汽车销量将下降20%。中国汽车工业协会发布的统计数据,2008年国内汽车销量为938.05万辆,同比增长6.70%,比2007年增幅回落15.14个百分点。创下了近10年来增幅zui低的历史记录。2008年车市犹如突然被人踩了一下刹车。
   d) 铁公机(铁路、公路、机场)建设令人振奋
     后面将专题阐述铁路建设的需求形势
3)通信电缆及光缆
   a) 目前看经济衰退对通信电缆及光缆的影响不明显。
   b) 3G建设的影响
日前工信部明确投资2800亿。单中国移动TD-SCDMA在2011年前完成15万个基站建设
4)绕组线
   圆线、扁线两重天,圆线影响严重,扁线依然需求红火。
   a) 家电下乡对家电市场以及漆包圆线市场的的影响;
   b) 电力需求不足是否会影响输配电工程需求的变化?扁线能否持续需求旺盛?
   c) 铁路建设对变頻电机、牵引电机、牵引变压器等用绕组线的需求。
二.铜、铝价格的暴跌对电缆行业的影响
2008年10月伦敦铜价出现一个月跌幅超过40%的历史罕见现象,而且暴跌之后继续疲软。
铝的情况相近,国内从22000元/吨暴跌到13000元/吨。
1.铜、铝价格的暴跌已经对电缆行业造成严重经济损失
由于在一个月内跌幅超过40%,甚至出现连续13个跌停,企业无法采取有效措施应对变化。
1) 对电线电缆制造企业库存铜、铝材料及电线电缆产品的影响
电线电缆制造企业的库存,无论是铜、铝材料,还是电线电缆产品的半成品或成品都因为铜、铝价格的暴跌造成严重缩水,经济损失严重。
2) 部分用户推迟或撤消原订合同
铜、铝价格的暴跌对电线电缆制造企业的另一方面影响是部分用户推迟或撤消原订合同,有的用户甚至不惜损失预付款毁约。这不仅影响了企业原定的生产计划、承担已购进原材料的价值缩水、同时也造成企业为原订合同所采取的铜套期保值,在原先“锁铜”时所对应的期货合约交割期到期,下跌行情中的推迟交货期所采取“移仓”形成较大的浮动亏损。
2.铜、铝价格的暴跌将对电缆行业2009年及以后的行业销售总额产生重大影响
的英国巴克莱银行2009年元月对铜价的趋势估计,从基本面看,2009年铜价在2000~2200USD/吨,极端底价会在1600~ 1700USD /吨。
铜、铝价格的暴跌将对电缆行业2009年及以后行业销售总额产生重大影响
2007年电缆行业用铜量约380万吨,用铝量约140万吨。以铜价每吨下降3万元、铝价每吨下降0.8万元计算,电缆行业2009年行业销售总额(现价)将相应减少约1250亿元,国内电缆行业近20年的连续高速增长将宣告结束。
三.国家积极推进经济结构调整,企业大力提高自主创新能力、调整产品结构
国家层面上的经济结构调整
a) 经济学家提出“转变经济增长模式是解决经济危机的根本途径”;
b) 改变出口导向;
c) 根本改变国内消费不足,同时努力抓紧推进资源节约环境友好型社会建设。
电缆制造企业层面上的结构调整
a)适应市场变化
b)根据国家拉动内需的政策及投资方向、投资重点实施调整
c)从长远看,作为一个过度竞争的行业,通过结构调整和自主创新,掌握自主核心技术,从根本上避开同质化的低水平竞争。
四.国家扩大内需提振经济对电缆行业的影响
扩大内需、提振经济,是当前宏观经济政策的重心,是政府为在当前形势下推动国内经济发展所采取的重大措施。公路、铁路、机场、港口、电站等基础建设会有新的发展,这些新的发展将对电缆行业产生积极影响,从这个意义上讲电缆行业是国家扩大内需政策及措施的受益行业。
宣布扩大内需的一系列政策中,铁路建设是增加投资的重要方面,以铁路建设为例说明对电缆制造业的拉动。
1.调整后的铁路建设投资规模
在近日召开的2009年铁路工作会议上,铁道部刘志军部长表示“今后几年仍将是铁路设备行业逆势高速发展期”。根据调整后的铁路规划目标,到2020年我国铁路运营里程将由原规划的10万公里提高到12万公里,总投资规模由原定的2万亿元增加至5万亿元,预计2009年~2010年新开工铁路投资规模均在1万亿元左右,而未来3年项目投资规模将达3.5万亿元。
2.铁路电气化提高对电力设备需求量大
国家铁路规划确定铁路电气化提高至60%以上,铁路电气化需要大量的电力设备,包括电缆。除普通电缆、光缆产品外,特殊电缆产品包括高速铁路(设计时速250公里及350公里)用铜合金接触线、列车网络控制系统用铁路数字信号电缆、铁路机车车辆电缆、变頻电机、牵引电机、牵引变压器等用绕组线及泄漏同轴电缆等。
铁路部电气化勘测设计院提供的数据,以铁路变电站设备需求为例,每50公里需要建设一个变电站,如果每个变电站的价值为1000万元,那建设16000公里长铁路单变电站设备投资将达3.2亿。
3.大量增加机车车辆购置投资
除线路建设之外,根据客货运输需要和新建铁路投产情况,未来4年计划安排机车车辆购置投资5000亿元。大量的机车车辆购置将带动机车车辆电缆的发展,如果以机车车辆电缆占机车车辆成本1.5%计算,未来4年机车车辆电缆的需求量约为75亿元。
五.点建议
1.面对全球的金融危机及经济衰退,国家除了确定提出扩大内需政策及措施外,还应努力减轻企业的负担,继续取消不合理的税费,能够暂缓的部分税费暂缓,帮助企业度过难关。
2.在当前资产价格、产品价格下降的趋势中,对于确实符合产业发展方向、产品调整方向的企业技改投资项目,政府应鼓励并提供优惠的信贷支持(贴息、低息或免息)。
3.应加快、加强对中小企业信用担保体系的建设,对信用状况良好、产品应用有市场的中小企业应加强融资信贷的支持,以帮助中小企业渡过当前的经营难关、缓解社会就业压力。
4.电缆行业是一个发展过度的行业,绝大多数电缆产品的生产能力大大超过需求,因此在应对国家提出扩大内需政策的同时应十分注意防止引发电缆行业新一轮投资热潮,加剧行业产能过剩、发展失衡的状况。
 
电缆行业的同仁,让我们携起手共同面对困难,充分利用国家保增长、促发展的政策措施,坚定信心,妥善应对,化危为机,为国家实现保增长目标作贡献 。
 
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